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電感器: LED前大燈用高溫大電流功率電感器

TDK株式會社(TSE:6762)憑借其專為滿足汽車LED前大燈高熱高電流需求而設計的新型SPM-VT系列,擴大了金屬磁芯功率電感器的陣容。

TT Electronics的新型表面貼裝電感器能滿足當今高功率密度應用的復雜要求

全球性能關鍵應用工程電子產品供應商 TT Electronics 今天宣布推出兩款新型表面貼裝設備(SMD)功率電感器:用于高頻率電源轉換系統和 EMI 濾波器應用的 HM66M 系列,以及用于高密度和高頻直流/直流 (DC/DC) 轉換器應用的 HM78M 系列。

Vishay推出的新款IHDM邊繞電感器具有出色的電感及飽和穩定性

日前,Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE股市代號:VSH) 宣布,推出一款新型IHDM邊繞通孔電感器---IHDM-1008BC-30,額定電流達150 A,適用于工業和國防應用。Vishay Custom Magnetics IHDM-1008BC-30采用鐵粉合金磁芯技術,在-40C至+180C苛刻的

新型電感器磁芯滿足業界對更小、更安靜、更可靠電源所需

工程復合磁芯使電感器制造商可將大電感集成到小體積中。FlakeComposite新技術將磁芯性能提升到了一個新的水平,并增加了額外的機械彈性,可支持新型的超薄器件。

從電容、濾波器、電感等角度解決電機的電磁兼容問題
從電容、濾波器、電感等角度解決電機的電磁兼容問題

馬達,特別是帶電刷的馬達,會產生大量的噪聲。電器要滿足電磁兼容標準的要求,必須對這些噪聲進行處理。解決電磁兼容的手段無非是電容、電感(扼流圈)、電源濾波器和接地。

續流二極管在繼電器中的作用
續流二極管在繼電器中的作用

電感(inductor)是一個繞在磁性材料上的導線線圈(coil),電感通以電流時產生磁場(magnetic field),磁場很懶,不喜歡變化,結果呢,電感就成為阻礙其電流(current)變化的元件。

阻抗的原理及計算方法
阻抗的原理及計算方法

本文將簡要說明阻抗的概念。阻抗就是阻力和電抗的結合。簡而言之, 阻抗可以理解為交流電路中的無源元件減少或阻礙電流的程度。

【技術分享】NFC 電路中電感器的使用教程
【技術分享】NFC 電路中電感器的使用教程

近年來在手機?平板電腦等小型移動設備中搭載NFC功能的產品越來越多。NFC是近距離無線通信(Near Field Communication)的略稱。利用頻率13.56MHz的磁場,通過靠近專門的讀/寫以及搭載設備,能夠簡單通信的功能。

Vishay推出汽車級IHLP?電感器IHLP6767GZ8A 符合AEC-Q200標準

日前,Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE股市代號:VSH) 宣布,推出新型汽車級IHLP?薄形、大電流6767外形尺寸電感器。Vishay Dale IHLP6767GZ8A電感器可在+180 ℃高溫條件下連續工作,高度僅為7.0 mm,節省汽車發動機艙的占用空間。

Vishay推出汽車級IHLP?電感器可在發動機艙155 °C高溫條件下連續工作

日前推出的器件符合AEC-Q200標準,適合用于DC/DC轉換器儲能,頻率可達2 MHz。同時,電感器在自諧振頻率 (SRF) 范圍內的大電流濾波應用中具有出色的噪音衰減性能。

電感鐵芯材料對電感參數的影響

電感器是一種電磁感應組件,用絕緣的導線在繞線支架或鐵芯上繞制一定匝數的線圈而成,此線圈稱為電感線圈或電感器。根據電磁感應原理,當線圈與磁場有相對運動,或是線圈通過交流電流產生交變磁場時,會產生感應電壓來抵抗原磁場變化,而此抑制電流變化的特性就稱為電感。

IoT進程不斷加快,看村田如何把握中國機會

回顧2018年,村田(中國)投資有限公司市場總監伊藤俊之對與非網記者表示,世界進入了電子化數碼化的新時代,汽車市場將面臨巨大變化,因著汽車電氣電子化的發展,村田在汽車領域產品的銷售額每年都在保持較高增長,正在成為新的業績增長點。村田正在加快技術革新,在汽車電子領域,村田不斷為制造出更加安全和環保的汽車而努力。同時,智能手機的高功能化等因素

Vishay新款高溫IHSR電感器為多相電源提供更高電流密度

日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出其全新IHSR高溫商用電感器系列的首款產品---IHSR-4040DZ-51。

電感器磁飽和的簡單說明

磁飽和是磁芯材料一種物理特性,當進一步增加電流,磁感應強度不在增加時,那么就是磁飽和。

可擴展至 250A 的 50A μModule 穩壓器 將電感器裸露充當散熱器以實現低溫運行

Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTM4678,該器件是一款具有 PMBus 數字接口的雙通道 25A 或單通道 50A 降壓型μModule? 穩壓器。

工作溫度為 150°C且引腳布局符合 FMEA 要求的 40V、2.5A μModule 穩壓器

中國北京– 2018 年 6 月 15 日 – Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear? LTM8002,該器件是一款降壓型 DC/DC μModule? (電源模塊) 穩壓器,具有 40V 額定輸入電壓 (42V 絕對最大值) 和 2.5A 連續 (3.5A 峰值) 輸出電流,采用 6.25m

Coilcraft介紹了高頻應用中的超低損耗功率電感器

Coilcraft Introduces XEL50xx Ultra Low-loss Power Inductors for High-frequency Applications

電感器: 高級駕駛輔助系統用的小型功率電感器

TDK株式會社開發出了汽車電源電路用的MLD2012系列積層電感器。

電感器: 用于輪胎壓力監測系統的高靈敏度小型應答器線圈

TDK株式會社推出了用于輪胎壓力監測系統(TPMS)的小型化TPLC553030-592H汽車應答器線圈,其工作頻率為125 kHz。

電感器: 22kHz高靈敏度3D應答器線圈

TDK集團B82453C*A*系列3D應答器線圈再添工作頻率為22kHz的B82453C0335A022新銳。新的應答器線圈是對現有125kHz頻率設計的補充,適用于無鑰匙進入和啟動系統 (PEPS) 及其它基于更低頻率的門禁系統。

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